Tyréns och ELU får uppdraget att utveckla Mälarbanan genom Sundbyberg och Solna

Tyréns och ELU har fått förtroendet att genomföra ett av marknadens största infrastrukturuppdrag inom järnväg – utbyggnaden av Mälarbanan genom Sundbyberg och Solna. Fyra spår i tunnel genom Sundbyberg och delar av Solna ska öka kapaciteten i järnvägssystemet och skapa bättre förutsättningar för framtidens resor och transporter.

En viktig utveckling för Sundbyberg och Solna

Mälarbanan är central del av Sveriges järnvägssystem. En utbyggnad är av riksintresse för att tågtrafiken ska fungera långsiktigt i Mälardalsregionen och till och från övriga landet. Sträckan genom Sundbyberg och Solna är den sista etappen av utbyggnaden och den mest komplicerade.

I dag påverkar järnvägen hur människor kan röra sig mellan olika delar av Sundbyberg. Utbyggnaden ska öka kapaciteten samtidigt som den stärker kopplingarna i städerna och bidrar till en mer sammanhållen stadsmiljö.

Det är också en satsning som får stor betydelse för både invånare och resenärer genom att förbättra framkomligheten i en av Sveriges mest trafikerade järnvägsmiljöer.

Kompetens och kvalitet avgjorde

Tyréns och ELU tilldelades uppdraget efter hård konkurrens och en utvärdering som bland annat fokuserade på organisation, kompetens, arbetssätt och förmågan att genomföra uppdraget på ett effektivt sätt.

En viktig framgångsfaktor var förmågan att visa hur uppdraget kan genomföras med hög kvalitet och ett effektivt arbetssätt.

– Det här är ett uppdrag som vi har sett fram emot under lång tid. Kombinationen av teknisk komplexitet, utmanande byggbarhetsfrågor och betydelsen för framtidens järnväg gör det till ett av marknadens mest spännande uppdrag. Tillsammans med ELU ser vi fram emot att bidra med vår samlade erfarenhet och skapa hållbara lösningar genom hela genomförandet, säger Camilla Engel, tf. divisionschef på Infrastructure.

– Det här är ett styrkebesked för både ELU och Tyréns och ett tydligt kvitto på vår kompetens och kvalitet som vårt gemensamma team står för. Tillsammans tar vi oss an ett av marknadens mest komplexa infrastruktur- och stadsutvecklingsuppdrag – och bidrar till både en bättre järnväg och ett mer sammanhållet Sundbyberg och Solna. Det här är ett uppdrag att vara riktigt stolt över, säger Mattias Grauers, vd för ELU.

Komplexitet under mark

Arbetet omfattar bygghandlingar och förfrågningsunderlag för de anläggningsarbeten som krävs för att bygga fyra spår i tunnel genom Sundbyberg och delar av Solna. Arbetet ställer höga krav på planering, samordning och teknisk specialistkompetens.

Tyngdpunkten ligger inom byggnadsverk, geoteknik och hydrogeologi. För att lyckas krävs ett nära samarbete mellan flera teknikområden och specialistkompetenser genom hela projektet.

Bredden i kompetenserna ger goda förutsättningar att hantera komplexiteten i arbetet och möta Trafikverkets behov genom hela uppdraget.

Bild: Trafikverket, fotograf Mikael Ullén