Tyréns och ELU har fått förtroendet att genomföra ett av marknadens största infrastrukturuppdrag inom järnväg – utbyggnaden av Mälarbanan genom Sundbyberg och Solna. Fyra spår i tunnel genom Sundbyberg och delar av Solna ska öka kapaciteten i järnvägssystemet och skapa bättre förutsättningar för framtidens resor och transporter.
Från den 1 september 2026 byter Tyréns brittiska bolag AKT II och Hilson Moran namn till Tyréns AKT respektive Tyréns Hilson Moran. Därmed samlas koncernens alla verksamheter under det gemensamma namnet Tyréns.
Den 1 september 2026 tillträder Martin Ålenius som divisionschef för Environment på Tyréns Sverige. Han kommer närmast från rollen som affärsutvecklingschef Norden på AECOM och har lång erfarenhet av att utveckla affär, organisation och erbjudande inom samhällsbyggnadssektorn.
I hård konkurrens tog Tyréns nyligen hem uppdraget att leda utvecklingen av Södra stambanan genom projektet Lund, fyra spår. Arbetet innebär avancerade tekniska utmaningar, men också möjlighet till nya arbetssätt och innovativa lösningar som kan skapa en grund för framtida infrastrukturprojekt.
Tyréns har vunnit ett strategiskt betydelsefullt uppdrag inom Trafikverkets stora järnvägssatsning i Västsverige. Uppdraget omfattar arbetet med järnvägsplan, systemhandling och miljöprövning för etappen mellan Landvetter flygplats och Bollebygd.
Den 11 maj 2026 tillträdde Daniel Berglund som ny affärschef för affärsområde Vatten & Miljö Mitt inom division Environment. Daniel har arbetat på Tyréns sen 2015 och kommer senast från rollen som avdelningschef för VA-Teknik i Stockholm.
När vinterkylan slår till sätts kommunernas energiberedskap på prov, där rätt insatser kan innebära skillnaden mellan kris och trygghet för invånarna. Därför menar Tyréns experter att det nu finns anledning att ta ett nytt grepp på reservkraft runt om i Sverige.
